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北京通州2016年力争再引进2-3所优质学校

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发表于 2015-12-1 10:30:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
  刚刚闭幕的北京市委十一届八次全会进一步明确了要“集中力量建设通州市行政副中心”,并对“十三五”期间通州要率先开展的重点工作进行了部署,明确表示2017年市属行政事业单位整体或部分迁入通州。对于该部署,昨天通州区方面表示,目前,一期涉及的行政办公区已全部完成土地腾退工作,具备施工条件。另外,“十三五”期间通州将全面完成已引进市级名校的建设。未来5年将争取与市教委及中心城区合作建设至少4所优质学校,明年力争引进2-3所。

  □调控

  通州5年净增人口限22万

  北京要集中力量在通州建设市行政副中心,其规划起点、建设水平如何?昨天,通州区委常委、常务副区长崔志成进行了全面解读。人口调控方面,崔志成介绍,通州2014年底有135万人,随着副中心定位明确,对各种人吸引力要大得多,人数做减法有一定压力。

  崔志成表示,通州区对于“十三五”期间的人口红线规划为160万人,这主要是根据资源承载能力尤其是水资源承载能力定下的,“160万人包括随着行政事业单位搬迁而转移过来的人”。崔志成表示,按照这一规划,5年只有22万人的增长空间,其中包括户籍人口及外来常住人口,以及尚不可预估的二孩政策放开后的人口增长。他表示,“十三五”期间还是严格人口总量控制,以业控人、以房管人。清退全部近1000家低产能高污染企业,其中被清退的企业背后也包括人口的结构转换。

  崔志成还透露,目前通州的综合交通规划已纳入全市交通总体规划,各项重点交通设施建设已全面展开。特别是通州当前的路网密度为3.54公里/平方公里,城六区是5公里/平方公里,“通州区未来的目标要高于中心城区的标准,‘十三五’末城市路网密度要力争提升到9公里/平方公里,达到世界一线城市水平,努力形成承载能力和辐射功能突出的综合交通系统”。

  另外,通州区昨天还表示,目前一期涉及的行政办公区已全部完成土地腾退工作,具备施工条件。

  □布局

  通州住宅限购政策暂不取消

  通州区域住宅限购政策备受关注,关于这一政策近期是否会取消的问题,通州区有关负责人表示:“没有收到取消限购的通知,目前应该不会取消。”

  另外,众所瞩目的行政办公区域将有一些特别的配套措施。明年将加快推进东关、大高力等十余项输变电工程建设,“十三五”期间,将在政务新区配套建设一座500千伏、两座220千伏、7座110千伏变电站。

  要大力推进行政办公区生态园林建设,构建沿潮白河、北运河、通燕高速、武兴路的环行政办公区的森林景观带,打造风景林荫路全覆盖体系,提高道路绿地率和绿视率,确保行政办公用地的绿地率不低于45%,将行政办公区建成国际一流的生态办公区。

  对于通州区热度不减的房地产行业,据介绍,通州要进一步健全完善对违法用地和违法建设执法监管的体制机制,以更严的措施和更大的力度打击违法用地和违法建设,持续加大对“小产权”房的建设、销售、转卖等行为的打击力度,为市行政副中心建设营造良好的土地市场和房地产市场秩序。

  □交通京哈高速提级辅路将打通

  “十三五”期间将建成广渠路、观音堂路、徐尹路西延,并打通京哈高速辅路,将京哈高速通州段变更为城市快速路。

  进一步强化与首都机场之间的联系,推动壁富路提级为城市快速路。加快与周边新城的快速通道建设,完成通马路提级改造,实现与亦庄新城和大兴之间的快速联系;推动宋梁路北延,提级改造通顺路,便捷与顺义的交通连接。按照规划,还要加快轨道交通的规划建设。加快推动地铁S6线、R1、R1支、7号线东延、八通线南延等轨道交通按规划实施。

  在道路建设方面,将实现徐尹路跨河通车;推动将运河大街提级为城市快速路,并向东延伸至潮白新城。

  还将推动武兴路提级为区域性通道;改造提升孔兴路、漷永路,并推动尽快启动密涿高速建设,将过境车辆特别是大型货运车辆疏解至密涿高速,缓解东六环交通压力。推动新北京东站等重要站点以及京唐城际、京滨城际等线路建设,强化区域交通枢纽地位。(详见制图)

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